ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА В РОССИИ И КРЫМУ

Першина Анна Васильевна 1 , Кеппль Ольга Ивановна 1
1 ФГАОУ ВО «Крымский Федеральный Университет» им. В.И. Вернадского, Гуманитарно-педагогическая академия (филиал) в г. Ялте Институт экономики и управления

Аннотация
В статье рассмотрены основные проблемы и перспективы развития туризма в России и Крыму, а также пути достижения конкурентоспособности на туристском рынке.

PROBLEMS AND PROSPECTS OF TOURISM DEVELOPMENT IN RUSSIA AND CRIMEA

Pershina Anna Vasilevna 1 , Kepple Olga Ivanovna 1
1 Crimean Federal University named after V. I. Vernadsky, Humanitarian-pedagogical University (branch) in Yalta Institute of Economics and management

Abstract
The article describes the main problems and prospects of tourism development in Russia and Crimea, as well as achieving competitiveness in the tourist market.

Развитие туризма играет одну из важнейших ролей в развитии экономики для большинства стран мира, в том числе и России, которая располагает огромным потенциалом для развития туризма. Однако, российские туроператоры испытывают некоторые проблемы с обслуживанием туристов. По мнению Ростуризма, основными проблемами является высокая стоимость туров (это связано с дороговизной транспортного обслуживания), а также недостаточно развитая туристская инфраструктура .

Но, не смотря на это, туризм в России имеет большие перспективы. Важным фактором эффективного развития туризма в России можно считать проведение крупных спортивных мероприятий, таких как XXII Олимпийские зимние игры и XI Параолимпийские зимние игры 2014 г. в г.Сочи, а также Кубок конфедераций FIFA 2017 г. и чемпионат мира по футболу FIFA 2018 г. Данные мероприятия позволяют не только укрепить имидж России на международной арене, но и создают импульс для развития туристской инфраструктуры в целом, которая будет служить многие годы, привлекая новые турпотоки в регион. По данным Ростуризма, Россия сможет выйти на международный рынок через развитие внутреннего туризма . Этому способствует то, что Россия обладает уникальными целебными ресурсами, что позволило создать в стране систему санаторно-курортного лечения разной направленности.

Туристский потенциал страны является залогом ее долгосрочной конкурентоспособности. Каждая туристская дестинация России требует разработки стратегии продвижения, что предполагает следующие действия:

1) обеспечение эффективного функционирования туристско-рекреационной сферы;

2) повышение качества сервиса и развитие туристской инфраструктуры;

3) расширение ассортимента туруслуг и развитие новых видов туризма;

4) проведение мероприятий по сглаживанию сезонности турпотока;

5) применение инноваций в туристской деятельности.

Таким образом, несмотря на положительные тенденции развития туризма в России, огромный туристский потенциал страны пока что находится в начальной стадии его развития. Большая часть проблем развития туризма носит комплексный характер. По мнению автора книги «Маркетинг в туризме» А.П. Дуровича, для создания конкурентоспособной туристской индустрии важна эффективная государственная политика в этой сфере, включающая в себя стратегические цели и задачи, сформированные механизмы и инструменты их решений, подбор квалифицированных кадров для их реализации и т.д. .

Важным сегментом туристского рынка России является Крым, присоединенный к России в 2014 г. Крым – выгодный регион для российской экономики, а туристская и курортно-санаторная отрасль – одна из наиболее привлекательных в стране. Однако, не смотря на большие возможности, в Крыму выявлен ряд проблем, к которым можно отнести:

1) затрудненное транспортное сообщение с Россией;

2) неудовлетворительное состояние значительной части дорог;

3) несоответствие уровня сервиса общепринятым стандартам;

4) отсутствие сервисной инфраструктуры на пляжах, их загрязненность;

5) неразвитость туристской и развлекательной индустрии.

Так как Крым является выгодным регионом для российской экономики, вопрос развития туризма здесь является актуальным и требует принятия определенных мер по достижению конкурентоспособности на отечественном и международном рынках.

Современная структура туристского региона Крыма отличается недостаточным уровнем расширения услуг, но имеет положительную динамику обновления видов туристско-рекреационной деятельности. Вместе с тем, здесь сохраняется тенденция развития санаторно-курортного лечения и оздоровительной пляжной рекреации. Уровень внедрения инноваций в туристскую отрасль Крыма является недостаточным для создания положительных условий для предпринимательской деятельности в сфере туризма. В регионе отсутствуют комплексные инновационные программы развития курортов и туризма, учитывающие тенденции изменений мирового рынка услуг и подчеркивающие конкурентоспособный туристский потенциал Крыма.

Для создания конкурентоспособных туристских преимуществ Крыма и обеспечения комфортного отдыха на полуострове требуется развитие, в первую очередь, транспортной инфраструктуры, связывающей полуостров с материковой частью России. Внутренний транспорт Крыма также требует развития, расширения автопарка и увеличения числа рейсов в период курортного сезона, улучшения качества дорожного покрытия и др.

Большим минусом в развитии туризма в Крыму является то, что значительная часть территории крымских пляжей является недоступной для местных жителей и гостей курорта, находится в собственности санаториев или является частной собственностью; территория общедоступных пляжей крайне незначительна в сравнении с масштабами численности отдыхающих. Необходимо решить данную проблему и обеспечить доступ местных жителей и туристов к прибрежной полосе с целью обеспечения комфортного отдыха.

В Крыму необходимо развивать различные виды туризма, такие как туристские походы, морские круизы, познавательные экскурсионные поездки по историческим и культурным центрам Крыма и т.д. Для продвижения санаторно-курортных услуг как основного фактора повышения спроса на турпродукт Крыма необходимо принять следующие меры:

1) улучшить туристскую инфраструктуру на полуострове;

2) обеспечить систематизированное продвижение санаторно-курортных услуг Крыма, с акцентом на уникальность природно-климатических условий;

3) предоставить возможность получения санаторно-курортного лечение по низким ценам вне пика «высокого сезона» (апрель-май и сентябрь-октябрь);

4) организовать закупки путевок в санатории Крыма по оптимальным ценам для распределения по сотрудникам государственных организаций;

5) внедрить и постоянно развивать эффективную рекламную кампанию по созданию конкурентоспособного бренда Крыма.

С целью эффективного развития Крыма как конкурентоспособного туристского региона, необходимо проведение имиджевой рекламной кампании региона по примеру таких развитых туристских центров, как Египет, Кипр, Болгария и др. Проведению кампании должна предшествовать разработка туристского бренда Крыма с целью повышения ее эффективности.

Подводя итог, необходимо сделать акцент на необходимости развития санаторно-курортного лечения и рынка SPA-услуг Крыма, а также на увеличении количества развлекательных объектов для отдыха (например, аквапарки, торговые центры с развитой развлекательной инфраструктурой, клубы по различным видам интересов и т.д.).

В целом же Крым обладает огромным туристским потенциалом и если в ближайшее время реализовать предложенные мероприятий, то туристская отрасль в Крыму будет процветать и приносить большую прибыль в бюджет Республики и России в целом.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Туризм как один из наиболее популярных видов активного отдыха становится неотъемлемой частью жизни человека с его естественным стремлением к открытию и познанию новых краёв, памятников природы, истории и культуры, обычаев и традиций различных народов. Организация активного,содержательного отдыха стала важной социальной задачей, а туризм превратился в крупную отрасль обслуживания населения. С точки зрения спроса туризм вышел на первое место среди всех видов отдыха. Он является важным фактором оздоровления человека, повышения его творческой активности, расширения кругозора.

Я выбрал Крым,так как это наиболее яркий и интересный туристический объект,а особенно потому что я там отдыхал. Все виды туризма развиты в Крыму. Гигантские хребты Карагач, Хоба-Тепе, Магнитный, Кок-Кая, Святая гора; утесы: "Иван-Разбойник", "Лев", "Золотые ворота"-- все по заповедник Карадаг, один из ландшафтных памятников нашей республики. Экзотические растения можно увидеть в Никитском ботаническом саду, основанном еще в 1812 году. Сейчас в его "букете" более 28000 представителей флоры. Ценными коллекциями уникальных растений располагают Алупкинский и Масандровский парки. В степях, горах, на побережье есть немало мест, где туриста или отдыхающего ждет встреча с древнейшими следами обитания человека (например, стоянки Киик-Коба, Староселье), памятниками эпох позднего палеолита, неолита, бронзы, раннего железа... Путешествие в античные времена можно совершить, посетив Херсонесский историко-археологический заповедник. Его экспозиции знакомят с античным и средневековым Херсонесом, памятниками городища. Каменный "архив" заповедника насчитывает свыше 500 единиц греческих и латинских надписей. Страницы многовековой истории Крыма раскрываются перед посетителями Бахчисарайского историко-археологического заповедника-музея и пещерных городов Чуфут-Кале, Эски-Кермен.

О событиях "давно минувших дней" напоминают остатки генуэзских крепостей в Судаке и Феодосии.

Своим гостям Крым предлагает осмотреть почти 3,5 тысячи памятников истории и культуры, историко-краеведческие, художественные и литературно-мемориальные музеи.

Каждый, кто однажды увидел Крым, ищет с ним встречи снова и снова. И если побывать здесь больше не доведется, восторг и тепло единственной встречи будет согревать ваше сердце всю жизнь.

Многие виды туризма в России -- пешеходный, конный, автобусный, спелеотуризм и спортивное скалолазание зародились в Крыму, а первая официальная в России туристическая организация, хотя и была создана в Одессе (1890г.), носила название "Крымский горный клуб", позже "Крымско-Кавказский".

Туризм как активный отдых и вид спорта получил общее признание и стал массовым и доступным, а Крым превратился в курортный и туристический центр. Этому благоприятствует само географическое положение и условия Крыма.

Крым сегодня-- это благословенная земля Крымского полуострова, омываемого Черным и Азовским морями. На севере его простирается равнина, на юге -- Крымские горы с ожерельем у прибрежной полосы приморских городов-курортов: Ялта, Мисхор, Алупка, Симеиз, Гурзуф, Алушта, Феодосия, Евпатория и морских портов -- Керчь, Севастополь. Карта крыма Приложение 1

Крым расположен в пределах 44°23" (мыс Сарыч) и 46°15" (Перекопский ров) северной широты, 32°30" (мыс Карамрун) и 36°40" (мыс Фонарь) восточной долготы. Площадь Крымского полуострова составляет 26,0 тыс. км, максимальное расстояние с севера на юг -- 205 км, с запада на восток --325км.

Узкая восьмикилометровая полоса суши на север (Перекопский перешеек) соединяет Крым с материком, 4-5 км -- ширина Керченского пролива на восток (длина пролива около 41 км) -- отделяют его от Таманского полуострова.

Общая протяженность границ Крыма превышает 2500 км (с учетом крайней извилистости береговой линии северо-востока). В целом же берега Крыма мало изрезаны, Черное море образует три крупных залива: Каркинитский, Каламитский и Феодосийский; Азовским морем также образовано три залива: Казантипский, Арабатский и Сивашский.

Физико-географическое положение Крыма в целом отличается следующими наиболее характерными чертами. Во-первых, нахождение полуострова на 45° северной широты обусловливает его равноудаленность от экватора и Северного полюса, что связано с достаточно большим количеством поступающей солнечной энергии и большим количеством часов солнечного сияния. Во-вторых, Крым -- почти остров. С этим связано, с одной стороны, большое количество эндемов (видов растений, нигде не встречающихся, кроме данной местности) и эндемиков (аналогичных видов животных); с другой -- этим объясняется значительная обедненность крымской фауны; кроме того, на климат и другие компоненты природы значительное влияние оказывает морское окружение.

В-третьих, особенно важным оказывается положение полуострова относительно общей циркуляции атмосферы Земли, приводящее к преобладанию в Крыму западных ветров. Крым занимает пограничное положение между умеренным и субтропическим географическими поясами.

Особенности транспортно-географического положения Крыма в прошлом обусловили характер населения полуострова и специфику его хозяйства. В средние века Крым являлся своеобразным тупиком на пути многих кочевых племен. Многие здесь оседали и воспринимали местные языки, культуру и религию.

Морское окружение Крыма обусловило не только особенности внешних экономических связей, но и развитие приморской рекреации. Через реки Дунай и Днепр Крым имеет выход к портам стран Средней Европы, Балтии и Скандинавии, а через Дон и систему каналов Европейской России -- к Балтийскому и Белому морям, прикаспийским государствам.

Благоприятной чертой экономико-географического положения Крыма является его соседство с экономически развитыми Херсонской и Запорожской областями Украины и с Краснодарским краем Российской Федерации.

Естественным музеем называют природу Крыма. Мало мест в мире, где бы так оригинально сочетались разнообразные, комфортные и живописные ландшафты. Во многом они обусловлены своеобразием географического положения, геологического строения, рельефа, климата полуострова. Крымские горы деля полуостров на две неравные части. Большая -- северная -- находится на крайнем юге умеренного пояса, южная -- крымское субсредиземноморье -- относится к северной окраине субтропического пояса.

Особенно богат и интересен растительный мир Крыма. Только дикорастущих высших растений насчитывается более 65% флоры всей европейской части стран Содружества. Наряду с этим здесь культивируют около 1000 видов чужеземных растений. Почти вся флора Крыма сосредоточена в его южной горной части. Это подлинно музейное богатство флоры.

Климат большей части Крыма -- это климат умеренного пояса: мягкий степной -- в равнинной части; более влажный, характерный для широколиственных лесов -- в горах. Южному берегу Крыма свойственен субсредиземноморский климат сухих лесов и кустарниковых зарослей.

Крым, особенно его горная часть, благодаря комфортному климату, насыщенности чистого воздуха, тонизированного фитонцидами, морскими солями, приятным ароматом растений, обладает и большой оздоровительной силой. Земные недра к тому же содержат целебные грязи и минеральные воды.

Крымский полуостров обеспечен большим количеством тепла не только летом, но и зимой. В декабре и январе здесь на единицу земной поверхности за сутки поступает тепла в 8-10 раз больше, чем, например, в Санкт-Петербурге. Наибольшее количество солнечного тепла Крым получает летом, особенно в июле. Весна здесь прохладнее осени. А осень -- лучший сезон года. Погода тихая, солнечная и умеренно теплая.

Правда, резкие колебания давления в течение суток обостряют сердечно-сосудистые заболевания у людей, не вполне здоровых. В Крыму, хорошо обеспеченном теплом, биологическая продуктивность растений, в том числе и сельскохозяйственных культур, устойчивость ландшафтов к нагрузкам в значительной степени зависят от количества влаги. А потребность в воде постоянно возрастает и у местного населения, и у народного хозяйства, прежде всего сельского и курортного. Так что вода в Крыму -- подлинный двигатель жизни и культуры.

Сравнительно небольшое количество атмосферных осадков, продолжительное сухое лето, распространение в горах карстующихся пород обусловили бедность Крыма поверхностными водами.

Крым делят на две части: равнинную степную с очень малым числом поверхностных водотоков и горную лесную со сравнительно густой речной сетью. Здесь нет крупных пресных озер. В приморской полосе равнинного Крыма находятся около 50 озер-лиманов общей площадью 5,3 тыс. км^2.

В Крыму насчитывают 1657 рек и временных водотоков общей длиной 5996км.

Из них около 150 рек -- это реки-карлики до 10 км длины. Только река Салги имеет длину более 200 км. Речная сеть развита на полуострове крайне неравномерно.

В зависимости от направления стока поверхностных вод принято деление рек Крыма на три группы: реки северо-западных склонов Крымских гор, реки Южного берега Крыма, реки северных склонов Крымских гор.

Население Крыма размещено по территории неравномерно. На побережье проживает 50% населения республики. В городах в 1991 году проживало 69%, в сельской местности -- 31% населения. 43% населения Крыма проживает в четырех крупных городах: Севастополь (371,4 тыс. чел. в 1991 г.), Симферополь (357 тыс. чел.), Керчь (189,5 тыс. чел.) и Евпатория (113,3 тыс. чел.). Рекреационное хозяйство является одной из ведущих отраслей республики. С латинского языка рекреация переводится как «восстановление», имеется в виду восстановление физических и психофизиологических кондиций человека. В состав рекреационного хозяйства входят: санатории, пансионаты, дома и базы отдыха, тургостиницы и турбазы, кемпинги, детские лагеря. Рекреационное хозяйство работает на пляжных, бальнеологических и климатических ресурсах, лечебных грязях, морской воде, ландшафтных ресурсах.

Отрасли социальной инфраструктуры Крыма -- коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, народное образование, общественное питание, торговля, здравоохранение, социальное обеспечение, культура, физкультура, кредитование и страхование, наука и научное обслуживание -- отличаются высоким уровнем развития.

Главной осью автомобильных дорог Крыма является автомагистраль Москва -- Симферополь. В состав ведущих входят автодороги Симферополь -- Севастополь; Симферополь -- Алушта -- Судак -- Феодосия; Симферополь -- Феодосия -- Керчь; Симферополь -- Евпатория; Симферополь -- Алушта -- Ялта -- Севастополь.

Основными автомобильными путями регионального значения на территории Крыма являются дороги Симферополь -- Красноперекопск -- Армянск и далее на Херсон-- Николаев -- Одессу. Особенно возросла роль этой дороги после строительства автомоста через реку Днепр в районе Херсона.

Внутрирегиональные пассажирские и грузовые перевозки обеспечиваются по дорогам: Красноперекопск -- Джанкой -- Нижнегорск; Евпатория -- Черноморское и другим.

Автодорожная сеть местного значения соединяет Симферополь со всеми райцентрами, которые в свою очередь связаны местными дорогами практическ со всеми поселками городского типа, а также селами -- центрами сельских советов и хозяйств.

Железнодорожный транспорт занимает ведущее положение в перевозке сырья топлива, строительных материалов и других массовых грузов, а также пассажиров в межрегиональном обмене. Крымское отделение Приднепровской железной дороги относится к числу наиболее грузонапряженных магистралей благодаря выходу к незамерзающим теплым морям и на Кавказ.

В составе Крымского отделения Приднепровской железной дороги насчитывается 75 раздельных пунктов-станций. Главные участки железных дорог Крыма; Симферополь -- Джанкой (91 км), Симферополь -- Севастополь (77 км), Джанкой -- Владиславовка (101 км), Владиславовка -- Порт Крым (108 км), Симферополь -- Остряково -- Евпатория (82 км).

Ведущие транспортные узлы -- Севастополь, Феодосия, Керчь и Евпатория -- осуществляют перевалку грузов с морского транспорта на автомобильный, железнодорожный и наоборот.

Среди железнодорожных станций Крымского отделения наиболее крупными по грузообороту являются Аршинцево, Симферополь, Джанкой, Евпатория -- станции прибытия грузов, а также Красноперекопск, Керчь, Саки, Золотая балка -- станции отправления грузов.

Самым традиционным видом транспорта Крыма, обеспечивающим как внутрирегиональные, так и межгосударственные перевозки, является морской.

Морские транспортные перевозки Крыма осуществляются через главные морские порты: Севастополь, Керчь, Феодосию, Ялту, Евпаторию. Керчь, самый большой грузовой порт в Крыму, имеет хорошо отлаженные связи с железнодорожным транспортом и обеспечивает перевалку грузов на автомобили. Севастополь является ведущим рыбным портом, базой рыболовецкого флота и рыбопереработки. Феодосия по сравнению с другими портами Крыма имеет свои специфические черты. Прежде всего это крупный транспортный узел, сочетающий работу порта и железнодорожных станций Айвазовская и Феодосия.

Ялта среди других портов региона выделяется обслуживанием круизных туристов, включая иностранцев. В отличие от остальных портов основу деятельности составляет перевозка пассажиров (более 5 млн. человек в год), а также перевалка грузов только на автомобильный транспорт. Ялтинский морской порт ежегодно обслуживает столько пассажиров, сколько все остальные порты Крыма, вместе взятые.

Евпатория -- порт, выполняющий транспортные перевозки для всего западного побережья Крыма.

Достаточно хорошо развит в Крыму воздушный транспорт. Симферополь не только единственный крупный узел воздушных линий региона, но и один из крупнейших аэропортов Украины, немного уступающий по объему перевозок Киеву, а также известным аэропортам Москвы и Санкт-Петербурга.

Транспорт оказывает исключительно важное влияние на географию и интенсивность экономических связей Крыма, которые характеризуются такими показателями, как объем, состав и структура перевозимых грузов, а также транспортный баланс внутри- и межрайонных перевозок. В настоящее время около 80% общего объема работы транспорта региона направлено на обеспечение межрайонных перевозок, которые осуществляются практически со всеми административными областями Украины, России и другими странами СНГ.

О развитии туризма в Крыму опубликовано достаточное количество исследований. Наибольший вклад в исследование данной проблемы сделали А.Бражник и Э.Шемраев, Л.Воронкова, П.Гармаш, Г.Долженко, В.Зинченко, А.Мальгин, А.Непомнящий, А.Слепокуров и В.Федорченко.

Предметом исследования являются особенности организации туризма в курыму.

Цель курсовой работы: выявить особенности организации туризма в Крыму.

Соответственно с этой целью работы мы ставим перед собой для решения следующие задачи:

1. Проанализировать условия и факты развития туризма в крыму;

2. Собрать и систиматизировать фактический материал развития туризма в Крыму;

3. Выявить основные туристские зоны в Крыму;

Курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и литературы и приложения.

1. Предпосылки развития туризма в Крыму

1.1 Зарождение крымского туризма (ХІХ -- первая четверть ХХ вв.)

История туристско-экскурсионной деятельности в Крыму насчитывает более 100 лет. В конце 80-х годов XIX в. в Ялте по инициативе местных учителей, врачей, инженеров был создан "Кружок любителей природы, горного спорта Крымских гор". Кружок стал основой организованного в 1890 г. Крымского горного клуба (его Ялтинского отделения).

Деятельность Клуба была связана с именами таких известных врачей, ученых, как В.Н.Дмитриев, С.П.Боткин, Ф.Т.Штангеев, А.А.Лебединцев, А.Л.Бертье-Делагард, Е.В.Вульф и др.

Именно по инициативе врачей в конце XIX в. на Южном берегу разрабатываются горные оздоровительные пешеходные маршруты -- терренкуры ("тропы для дозированной ходьбы"). До сих пор популярны Боткинская (от "Поляны сказок" до вершины горы Ставрикая) и Штангеевская (от водопада Учан-Су до вершины горы Ставрикая) тропы в окрестностях Ялты. 6,5-километровая Царская (Солнечная) тропа протянулась от Ливадии до Гаспры.

В 1893 году на Чатырдаге Крымским горным клубом арендуется небольшой участок земли, где организуется охрана и экскурсионный показ пещер Суук (Холодная) и Бинбаш (Тысячеголовая), строится домик для туристов, прокладываются туристские маршруты. В 1912 г. в горном Крыму побывал более 15 тысяч экскурсантов и туристов.

Начинался Крым с Симферополя. Так он описывается в Путеводителе М.Сосногоровой 1880 г.: «Как ни картинно рисуется Симферополь издали когда вы въезжаете в него, но раз вступив в его широкие прямые улицы, по которым тянутся дома самой обыденной архитектуры, вы убеждаетесь, что главный город Тавриды ничем не отличается от незначительных губернских городов наших. Единственное место, могущее занять путешественника, в первый раз приехавшего в Крым и не знакомого с востоком, - это базарная площадь в базарный день».

В конце XIX в. из Симферополя можно было уехать в различные местности

Крыма. Достопримечательным местом по дороге из Симферополя в Алушту была и остается пещера Кизил-Коба. Она была довольно посещаема: «Исстари на одной из сталактитовых колонн было иссечено много имен посетителей. Между ними мы заметили имя известного поэта А.С.Грибоедова, с обозначением 1823 года под ним». До наших дней, увы, эта колонна не сохранилась.

Отдых у предков сочетался с оздоровлением, обязательным кумысом виноградолечением. Бутылка кумыса стоила от 40 до 60 копеек, но по своим качествам ялтинский кумыс уступал симферопольскому. Кумыс сейчас практически забыт, а именно этот напиток был первым средством при слабых бронхах и легких. Неизменной популярностью пользовалось и виноградолечение. Хороший виноград был дорог (18-25 копеек за фунт), впрочем, как и сейчас.

Ну и, прежде всего, Южный берег манил своими морскими купаниями. В Путеводителе пишется так: «Морские купания начинаются во второй половин мая и продолжаются до октября. Купален три: одна в старом городе, другая -- против гостиницы «Россия», третья -- за Ливадийским мостом. Цена без белья-- 7 копеек, с бельем -- 10 копеек; за сотню билетов, покупаемых единовременно, платится относительно дешевле». Надо признаться, что нам теперь не вполне понятен этот опт в 100 билетов, разве что гостиницы или крупные дачи скупали билеты для постояльцев, имея свою прибыль.

Модным курортом в то время становится Алупка. Парки Алупки по роскоши растительности, размерам и по вкусу, с которым они устроены, не имели себе равных на Южном берегу. К началу XX в. резко увеличился приток отдыхающих в Алупку; в 1893 г. «съезд» составлял 1450 чел., а в 1904 - до 6000чел.

Горный Крым всегда был излюбленным местом естествоиспытателей и ищущей приключений молодежи. В конце XIX века предлагались верховые прогулки с проводниками на один или несколько дней с ночевками в татарских деревнях. В начале XX в. все так же рекомендовались путешествия только с проводником. Предпринимая экскурсию, делались соответствующие приготовления, обсуждался план экскурсии и руководствовались картой и компасом.

Ослабленные и больные приезжающие приглашались на лечебные грязи курорта Саки и в Евпаторию.

Свернув по пути из Симферополя с Севастопольской дороги на юго-восток, путешественник XIX в. попадал в безуездный город Бахчисарай, бывшую столицу Крымского ханства, оплот восточной экзотики, городок, населенный исключительно татарами, караимами, цыганами и небольшим количеством греков. В городке было 32 мечети, множество фонтанов, большое число кофеен и десяток караван-сараев. Здесь находился и Ханский дворец - едва ли не первый в России специально охраняемый экскурсионный объект. Пушкин в 1820 г. застал дворец в запустении, но спустя 5 лет, в 1825 г., он был отреставрирован архитектором Эльсоном. Здесь же в специальном флигеле содержались и меблированные комнаты для путешественников. Путешественники осматривали прежде всего обширный дворцовый комплекс, не проходя мимо воспетого Пушкиным Бахчисарайского фонтана и знаменитого ханского некрополя.

В окрестностях Бахчисарая посещали, прежде всего, Успенский монастырь и Чуфут-Кале. Для этого проезжали через Салачик - предместье Бахчисарая, населенное цыганами, которые жили в пещерах и представляли собой совершенно дикое зрелище. Тем не менее, именно эти бахчисарайские цыгане были едва ли не первыми, кто стал в Крыму кормиться исключительно за счет туристов: они выклянчивали подаяние или сопровождали посетителей Успенского монастыря и Чуфут-Кале игрой на музыкальных инструментах, приводившей иных путешественников в отчаяние.

Из Бахчисарая ездили осматривать другие пещерные города и заброшенные скальные монастыри - Тепе-Кермен, Качи-Кальон, Мангуп, Эски-Кермен и т.д.

Таким образом, туризм в Крыму начал развиваться со второй половины ХІХв.

Предпосылками его стали: огромное количество небезынтересных памятников природы и истории в Крыму, лечебные свойства полуострова, а также туристские маршруты, сочетающие пешеходный, сухопутный и морской виды транспорта, которые были разработаны еще в начале XX в.

1.2 Развитие туризма в Крыму периода СССР

На период Советского Союза в Крыму наблюдается массовое развитие туризма.

Наряду с этим развивается и элитарный туризм. На этот период приходится пик туристической активности в Крыму, что было обусловлено несколькими причинами:

* подъемом жизненного уровня населения в СССР, появлением моды на туристические поездки (при общем увеличении роли в мире сервисной системы хозяйства);

* достижением крымским сервисным хозяйством того уровня, который соответствовал требованиям, предъявляемым со стороны значительной массы населения СССР;

* трудностями выезда людей из СССР в туристические поездки в другие страны (трудности получения визы, разного рода ограничения на выезды, в том числе идеологического порядка, и др.).

Крым становится основным местом летнего отдыха первых лиц СССР.

Генеральные секретари ВКП(б)/КПСС имеют свои резиденции на Южном берегу Крыма. В Крыму систематически проходят крупные международные встречи. Как правило, это визиты представителей дружественных государств или встречи для решения деликатных международных вопросов.

С 1920-х годов по 1991 год Крым -- популярной место отдыха и лечения государственной элиты СССР.

Появляется весьма многочисленная советская творческая интеллигенция. Она активно пользуется предоставляемыми ей государством благами. Бесплатный отдых в Крыму становится одной из таких привилегий. Создаются многочисленные здравницы, ориентированные на "творческих" работников. Они четко отделены от тех, которые предназначены для государственной элиты. Вертикальная социальная иерархия здесь очень жесткая. Под "творческие" здравницы осваиваются новые места, в основном, на ЮБК.

Государство вкладывает большие средства в развитие туберкулезного лечения в Крыму. Дело поставлено на беспрецедентный уровень. Строятся новые здравницы с ориентацией на обслуживание населения всего СССР. В качестве основного места лечения туберкулеза выбрана Алупка, где концентрируется основная масса санаториев по этому профилю. Туберкулезное лечение доступно всем независимо от доходов больного: все оплачивает государство. Прекрасно поставлена профилактика; лечение предоставляется на самом высоком мировом уровне.

Государство вкладывает большие средства в развитие грязелечения в Крыму. Оно поставлено на поток, достигается беспрецедентный пик массовости лечения. Государство оплачивает все расходы лечащихся. Расширяется инфраструктура грязелечебниц. Для развития грязелечения интенсивно заселяется западный Крым. Евпатория и Саки -- основные центры грязелечения, ориентированные на обслуживание населения всего СССР. Они становятся центрами притяжения большого количества трудовых ресурсов из различных регионов страны. Грязь -- панацея от множества болезней, и Крым становится уникальным центром грязелечения.

Профилактическое оздоровительное направление получает гигантское развитие.

Создается сеть здравниц, ориентированных именно на оздоровление. Строится много ведомственных оздоровительных заведений (пансионаты, дома отдыха). В них созданы беспрецедентные (по меркам СССР) условия для отдыха и, следовательно, некоторого оздоровления. Направление существует на мощные дотации государства.

Спортивный туризм тоже получает в Крыму гигантское развитие. В регионе действует более 30 туристических маршрутов, обслуживающих десятки тысяч туристов. Создана хорошо продуманная и прекрасно работающая система сервиса. Готовятся квалифицированные кадры для массового спортивного туризма.

Во второй половине XX в. резко увеличивается количество туристов и отдыхающих. Поток рекреантов в Крым за семьдесят последних лет возрос в 100 раз! В 1989 году зарегистрировано максимальное число отдыхающих -- около 10 млн. человек. К тому времени в Крыму действовало 44 туристско-экскурсионных учреждения, в том числе 18 туристических баз и гостиниц, 11бюро путешествий и экскурсий. Были разработаны 7 всесоюзных пешеходных, 3 автобусных, около 50 радиальных туристских и почти 700транспортных маршрутов путешествий, 787 экскурсий.

Сеть пешеходных маршрутов "Крымтура" по горному Крыму включала 1047 км троп, 24 оборудованные туристские стоянки, готовые вместить одновременно более 1000 человек. Опытные инструктора сопровождали группы туристов со всего Советского Союза. По исследованиям Горно-лесной опытной станции (г.Алушта) в начале 90-х годов из-за неудовлетворительного экологического состояния необходимо было закрыть все пешеходные маршруты.

Однако грянул развал СССР, и поток туристов уменьшился более чем в 10 раз. Система пешеходных маршрутов распалась сама собой. Практически ушли в прошлое очистка и благоустройство троп и туристских стоянок, памятников природы и истории, подготовка высококвалифицированных инструкторов

пешеходного туризма, пропаганда экологических знаний на маршрутах. Переход от массового, преимущественно организованного, туризма к малочисленному, но неорганизованному "дикому" туризму ещё более ухудшил экологическое состояние природных комплексов в местах стоянок и пешеходных троп.

1.3 Проблемы и перспективы развития крымского туризма в современной Украине

В 90-е годы XX столетия наблюдается снижение числа туристов. Обусловлено это снижением жизненного уровня населения, появлением возможности более свободного выезда за границу, ухудшением курортного сервиса (нехватка воды, отключение электричества и др.).

В СССР сложился определенный стереотип летнего отдыха, когда значительная часть населения считала необходимым проведение летнего отдыха на берегу моря с принятием солнечных ванн. В большой мере такой вариант проведения летнего отдыха диктовался довольно суровыми климатическими условиями на значительной территории страны: врачи рекомендовали солнечные и морские ванны как компенсацию за недополучение ультрафиолетовой радиации в местах проживания людей.

После распада СССР Крым оказался в пределах Украины, климат которой характеризуется более высокими температурами, и поэтому необходимость загорания не проявляется в такой большой степени, как раньше. То есть в пределах СССР Крым выступал «орденом на груди планеты», в пределах Украины этот тезис не поддерживается центральной властью, что и определяет некоторое падение популярности Крыма.

Разрушение экономики в 90-е годы, падение жизненного уровня населения после распада СССР привело к снижению числа людей в СНГ, способных оплатить туристические расходы. Эта проблема может быть решена через нахождение взаимовыгодного варианта стоимости туристических услуг и получения денег в бюджет.

В то же время у населения (по крайней мере у той его части, которая имеет средние доходы) появилась возможность выбора места отдыха, в том числе в Средиземноморье. Это стало возможным благодаря разрушению монополии государства на организацию туристических поездок.

По данным Министерства курортов и туризма АРК на 01.04.1998 г. на полуострове функционировало 536 субъектов туристско-экскурсионной деятельности, получивших соответствующую лицензию. Численность работников, выполняющих туристско-экскурсионные услуги в Крыму, составила около 6,5 человек самых различных профессий. В 1997 г. они обслужили 305 тыс. туристов и 683 тыс. экскурсантов. Туристско-экскурсионный потенциал Крыма, по данным того же министерства, включает 3150 объектов природного и антропогенного характера. 54 % сосредоточено в Южнобережной зоне, 18 % -- в Центральной (г. Симферополь, Бахчисарайский и Белогорский районы). На территории Крыма действуют 17 государственных музеев с 26 филиалами, а также 300 общественных и ведомственных музеев. Эффективность же использования туристско-экскурсионных ресурсов в настоящее время невелика.

Из 10,5 тысяч памятников истории, культуры и архитектуры в качестве туристских познавательных объектов используются только 20 %, из 158 памятников природы -- 50 %, а из 300 музеев максимально загружены не более десяти. Некоторое улучшение началось в первые годы XXIвека.

Современные требования к соблюдению экологических норм, качеству и разнообразию оказываемых услуг, желание рекреантов удовлетворить свои духовные, культурные и эстетические потребности -- всё это требует коренного изменения туристской инфраструктуры и в целом системы управления туристско-рекреационной деятельностью. Работа единиц субъектов туристско-экскурсионной деятельности соответствует вышеперечисленным требованиям.

2. Организация туризма в Крыму

2.1 Общая классификация видов туризма

Сегодня развитие экономики Крыма во многом определяется уровнем развития туристической деятельности. Следовательно, надо искать новые пути, поскольку созданная индустрия туризма была ориентирована исключительно на внутреннего потребителя, на его потребности в услугах гостеприимства (проживание и питание).

Наряду с существующими и широко распространенными в регионе видами туризма появились менее развитые, но с давними традициями. К таким видам относятся спортивный, учебный, научный, промысловый туризм и др. В Крыму есть все необходимые условия и факторы для организации нетрадиционных видов туризма, которые могли бы, с одной стороны, сгладить проявление сезонности крымского туризма, послужить освоению менее рекреационно загруженных территорий, а, с другой стороны, отчасти решить проблемы занятости населения в целом и в межсезонье. Это этнический туризм, религиозный, военно-исторический, сельский зеленый туризм. Анализ работ ряда авторов позволяет предложить следующую классификацию видов экологического туризма, которые целесообразно развивать в Крыму:

1. Спортивный туризм:

* пешеходный спортивно-оздоровительный;

* спелеотуризм;

* скалолазание;

* велотуризм;

* парусный спорт;

* дельтапланеризм, парашютный спорт и воздухоплавание;

* подводный спорт;

* чемпионатный туризм, связанный с другими видами спорта;

* конный туризм.

2. Автомобильный;

* познавательный;

* спортивный.

3. Экскурсионно-познавательный туризм:

* архитектурно-исторический туризм по городам Крыма;

* природно-познавательный;

* технолого-познавательный;

* историко-археологический познавательный;

* военно-исторический познавательный;

* этнографический;

* религиозный.

4. Учебный туризм:

* обучение, подготовка, повышение квалификации иностранных граждан в вузах

Крыма на коммерческой основе:

* проведение полевых учебных, учебно-производственных практик;

* учебные, учебно-познавательные экскурсии (школьный туризм).

5. Научный туризм:

* конференции, симпозиумы, совещания;

* научные экспедиции (естествознание);

* археологические экспедиции;

* проведение научных исследований в лабораториях и научных центрах Крыма.

6. Сельский (зеленый) туризм:

* приморский курортно-оздоровительный сельский туризм;

* сельский (деревенский) туризм.

7. Промысловый туризм:

* подводная охота;

* рыбная ловля;

* сбор лекарственных трав, орехов, плодов и ягод.

8. Фототуризм.

9. Фестивальный.

10. Торгово-ярмарочный.

11. Бизнес-туризм.

13. Религиозный.

14. Этнографический.

15. Агрорекреационный.

16. Дегустационный (винно-кулинарный).

17. Экологический

Данная классификация не до конца логична, поскольку здесь имеют место нарушения принципа основания деления. Так, автомобильный туризм одновременно нередко можно считать и спортивным, а сельский -- промысловым.

Особое место в развитии рекреационно-туристического бизнеса в Крыму принадлежит сфере развлечений и сервиса (фестивали, соревнования, ярмарки, базары и т.п.) Объем поступлений финансовых средств от этих видов деятельности сопоставим с размерами финансовых поступлений от оказании собственно туристическо-экскурсионных услуг: шоу-бизнес, фестивали, спортивные соревнования, летние ярмарки, аттракционы и т.д.

Для туристической деятельности характерен фактор сезонности. Сезонные колебания потока во время длительных туристических путешествий зависят от природно-климатических условий, от видов и целей путешествий, социально-демографического и возрастного состава туристов. Туристический сезон устанавливается в каждом отдельном случае с учетом природно-климатических условий и колеблется от 3 до 6 месяцев.

Сезонные колебания потоков туристов выходного дня более сглажены и составляют 50 -- 60 % в туристический сезон и 40 -- 50 % в остальное время года, что объясняется спросом на этот вид туризма в основном не отпускной период.

В Крыму фактор сезонности проявляется очень ярко главным образом из-за того, что имеет место резкая внутригодовая климатическая контрастность.

Поэтому туристическая деятельность носит массовый характер в летний период (сухой и жаркий), а холодный период года (самый длинный из всех стран Средиземноморья) -- это «мертвый» сезон. Естественно, что сглаживание сезонности является первоочередной задачей реорганизации туристической деятельности в Крыму. Ликвидация сезонности преследует две цели: экологическую и экономическую. Экологическая цель состоит в том, что частичное сглаживание сезонных колебаний численности туристов позволит уменьшить нагрузку на ПТК, водные ресурсы и пр. в период массового отдыха.

Экономическая цель заключается прежде всего в привлечении дополнительных денежных средств в сферу туристической деятельности, повышение экономической эффективности комплекса туристических предприятий, сглаживание проблемы занятости населения районов туристско-рекреационной деятельности в межсезонье.

2.2 Развитие спортивного и автомобильного туризма

Спортивный туризм является одним из наиболее перспективных видов туризм для Крыма. Он имеет давние (с конца прошлого -- начала нынешнего века) традиции развития в Крыму. Такие виды туризма, как пешеходный, конный, спелеотуризм, спортивное скалолазание, аквалангизм и подводное ориентирование, подводная охота, спортивное ориентирование, планеризм, впервые в стране зародились в Крыму, что делает Крым привлекательным и с точки зрения истории развития различных видов туризма.

Развитие некоторых видов туризма наложило отпечаток на внешний облик отдельных населенных пунктов и целых регионов Крыма, способствовало формированию их имиджа за пределами Крыма. Кроме хорошо узнаваемых приморских южнобережных населенных пунктов, здесь можно назвать такие регионы, как побережье Тарханкута и Казантипа -- центров развития туризма, связанного с подводными видами спорта (подводное плавание, аквалангизм, подводное ориентирование, подводная охота, подводная фотография).

Не менее интересными и узнаваемыми являются районы предгорного Крыма. Таковыми являются район Краснолесья -- место проведения слетов и соревнований по спортивному ориентированию; Ангарский перевал и его окрестности -- центр развития горнолыжного туризма; Краснокаменка, Батилиман, окрестности Судака -- центры развития скалолазания. Карстовые массивы; Чатырдаг, Караби, Долгоруковская яйла, Айпетринская яйла -- районы развития спелеотуризма. Населенные пункты этих районов потенциально являются местами расселения туристов и спортсменов.

Плато Узун-Сырт в окрестностях пгт. Коктебель, центр планеризма и парашютного спорта, может стать в перспективе центром развития воздухоплавательных аппаратов (учитывая близость Феодосии с институтом аэроупругих систем и одного их самых популярных и посещаемых курортов Крыма -- Коктебеля). Расселение спортсменов и туристов можно осуществлять в п. Наниково, разгрузив частично Коктебель.

Уже общепризнанной Меккой для пешеходных спортивных туристов стали окрестности г. Бахчисарая и г. Белогорска. Речь идет прежде всего о пещерных городах Бахчисарайского района и Белой скалы в окрестностях Белогорска.

По горной части Крыма и Южному берегу Крыма в свое время было проложено 56 всесоюзных и республиканских пешеходных и автобусных маршрутов и более 400 экскурсионных маршрутов. В предперестроечный период по спортивным пешеходным маршрутам в плановом порядке проходило около 300 000 человек в год и еще около 50 000 человек в составе самодеятельных спортивных групп.

Около 8 млн. человек в год получали экскурсионное обслуживание. Эти цифры отражают потенциальные возможности спортивно-туристической и экскурсионной инфраструктуры и могут выступать в качестве ориентировочных показателей ее начальной (исходной) емкости.

Одной из характерных черт спортивного туризма заключается в том, что он в меньшей степени подвержен фактору сезонности. Пик этого вида туризма в Крыму приходился на середину мая -- конец сентября. Но при соответствующей организации дела может охватить и периоды межсезонья (осень - весна), а также зиму.

Традиционным временем проведения большинства слетов и соревнований но туризму в Крыму являлись периоды с 28 апреля по 11 мая (15 дней), конец сентября с 20 по 30 сентября (10 дней) и время проведения ноябрьских праздников, совпадающих с детскими каникулами с 1 по 10 ноября. Эти периоды активизации спортивного туризма позволяли продлить туристический сезон еще на один месяц за счет осени и весны.

Особенно интересным периодом, с точки зрения продления спортивно-туристического сезона является период с конца февраля до начала марта (23 февраля -- 8 марта) и конец марта -- начало апреля (время весенних каникул): традиционно в эти периоды в Крым в неорганизованном порядке приезжают тысячи туристов из средней полосы России, Москвы и Петербурга чтобы совершить походы первой и второй категории сложности; спелеотуристы, скалолазы и др. Эта активность объясняется, с одной стороны, стремлением «погреться» в условиях ранней крымской весны, а с другой стороны использовать возможности для проведения квалификационных и спортивно-тренировочных походов, восхождений и других мероприятий в проведении большого летнего спортивно-туристического сезона.

По некоторым оценкам, в этот период в неорганизованном порядке в Крым прибывает до 5000 спортсменов из всех регионов СНГ.

Пещеры четырех карстовых массивов: Айпетринской яйлы, Чатырдага, Караби, Долгоруковской яйлы. В пределах каждого из этих карстовых массивов в настоящее время действуют горно-спелеологические базы и стоянки: на Айнетринской яйле -- приют «Ай-Петри», «Узунджа», «Карадагский лес»; на Чатырдаге в районе пещеры Мраморная, приют «Барсучья поляна»; на Долгоруковской яйле стоянки и база в районе пещера Кизил-Коба, на Караби-яйле спелеобаза на бывшей территории метеостанции.

Спортивный, учебно-тренировочный и познавательный интерес имеют следующие пещеры:

Ай-Петринский массив: Водяная, Весенняя, Вдовиченко, Дружба, Камнепадная, КЭ-31, Каскадная, Каскадная-2, Максимовича, Надежда, Пастушья, Севастопольская, Скельская, Сюрю, Узунджа, Уральская, Эмпирическая; Чатырдагский массив: Азимутная, Бездонный колодец, Бычья, Гугерджин, Дубовая, Обвальная, Тагеррик-Алан-Хасар, Трехглазка, Трехэтажная, Учунжур-Хасар, Ход конем, Эмине-Баир-Коба, Бабочка, Хар-Хасар, Инженерная, Оленья-2, Голубиная, Юбилейная, Трещинная, КЭ-63, КЭ-86, КЭ-80, КЭ-30;

Долгоруковский массив: Енисала-3, Провал, Красная (Кизил-Коба), Алешина Вода, Дю-Хасар; Карабияйлинский массив: Большой Бузлук, Вента, Визовского, Гвоздецкого, Гебы, Дружок, Кар-Агач-Туткель, Кара-Мурза, Крубера, Крымская, КЭ-126, Молодежная, Монастырь-Чокрак, Профсоюзная, Резонансная, Солдатская, Тиссовая, КЭ-53, Телячья, Дублянского, Мира, Нахимовская, Пастуховая, Снежная, Студенческая, Штативная, Сказка, Комсомольская, Бойчука, Узкая и др.

До недавнего времени в Крыму действовала разветвленная сеть плановых туристических маршрутов с множеством обустроенных туристических стоянок и приютов, а также сетью турбаз и тургостиниц по всему Крыму. Трассы спортивных маршрутов проходили по всей горно-лесной части Крыма за исключением территории Крымского государственного заповедника (территории Ялтинского, Алуштинского терсовета и Бахчисарайский район).

Для приема и обустройства туристов предлагается организация по периферии Горного Крыма Большого Таврического кольца как системы сервисного обслуживания для автотуристов, прибывающих в Крым.

Трасса туристского маршрута -- инновационного центра «Большое Таврическое кольцо» -- действующая автодорога республиканского значения. Необходимо обустроить ее объектами сервисного обслуживания -- гостиницами, кемпингами и автостоянками, где туристы смогут отдохнуть, оставить автомобиль во время пешеходных путешествий, а также другими объектами, привлекательными для иностранных туристов. К таким объектам относятся: хозяйственные дворы с национальными ремеслами, обрядами, турнирами, кухнями народов, исторически населявших Крым (например, крымскотатарского, армянского и караимского -- в Бахчисарае; болгарского -- в п. Красный Мак; русского -- в п. Доброе; немецкого -- в п. Лозовое; крымчакского -- в г. Симферополе; греческого -- в п. Оползневое; украинского -- в п. Новопавловка и т.д.), выставка-манеж минералов Крыма, культовые сооружения (церкви, мечети, кенассы), объекты для летних видов спорта (гольфполя, теннисные корты, трасса «формула-1», аквабассейны и др.).

Разработка такого проекта позволит привлечь для его реализации большое количество частных инвесторов путем создания ими малых фирм, предприятий и других структур, будет способствовать развитию малого предпринимательства вне городской сферы.

2.3 Развитие экскурсионно-познавательного и научного туризма

Потенциал экскурсионных ресурсов -- это их предельная возможность принять максимальное количество экскурсантов. Из анализа плотности размещения объектов И.Ф.Карташевская (1995) предлагает выделить пять функциональных типов районов экскурсионно-ресурсного потенциала.

Первый тип (Ялтинский, Симферопольский Приложение 2) характеризуется средней плотностью размещения экскурсионных объектов, преобладанием архитектурных ресурсов, высокой степенью локализации, максимальным суммарным временем осмотра.

Второй тип (Бахчисарайский, Алуштинский, Судакский, Феодосийский, Симферопольский, Белогорский, Черноморский Приложение 3) имеет среднюю плотность размещения экскурсионных объектов и среднюю степень локализации, преобладание музеев, высокое суммарное время осмотра объектов.

Третий тип (Евпаторийский, Керченский, Красноперекопский, Сакский районы Приложение 4): высокая плотность размещения экскурсионных объектов, высокая степень локализации, преобладание музеев, средний уровень суммарного времени осмотра, практически полное отсутствие природных экскурсионных ресурсов.

Четвертый тип (Кировский, Ленинский районы Приложение 5): максимальная плотность экскурсионных объектов, преобладание памятников истории и культуры, низкая степень локализации, низкое суммарное время осмотра объектов.

Пятый тип (Раздольненский, Первомайский, Красногвардейский, Джанкойский, Советский районы Приложение 6): низкая плотность, низкая степень локализации экскурсионных объектов, преобладание музеев, отсутствие памятников истории, культуры, архитектуры, природы в качестве экскурсионных ресурсов.

По мнению И.Ф.Карташевской, можно выделить четыре функциональных района, обладающих потенциальными возможностями рынка экскурсионных услуг.

I (Ялтинский, Севастопольский, Евпаторийский, Алуштинский): максимальное разнообразие сегментов рынка экскурсионных услуг, высокий спрос на городские экскурсии, круглогодичное использование рабочей силы.

II (Бахчисарайский, Феодосийский, Судакский, Керченский, Ленинский, Сакский районы): средняя плотность разнообразия сегментов рынка экскурсионных услуг, высокий спрос на городские экскурсии, сезонное использование рабочей силы.

III (Белогорский, Кировский, Раздольненский, Черноморский районы): сегменты экскурсионного рынка услуг состоят из сезонных отдыхающих, местных жителей, преобладает спрос на загородные экскурсии, сезонное использование рабочей силы.

IV (Джанкойский, Красноперекопский, Красногвардейский, Нижнегорский, Первомайский, Советский районы): рынок экскурсионных услуг представлен только местными жителями, преобладание спроса на загородные экскурсии, эпизодическое использование рабочей силы.

Автор этой классификации предлагает выделить шесть типов перспективных районов экскурсионного обслуживания. Главным критерием оценки будет являться степень капитальных затрат для получения максимальной эффективности при оптимизации процесса управления экскурсионной деятельностью. Наиболее перспективными регионами первого типа являются Ялтинский, Алуштинский районы, максимально благоприятные для экскурсионного обслуживания иностранных гостей, не только проживающих в гостиницах и здравницах, но и пребывающих круизными судами.

Евпаторийский, Феодосийский, Судакский районы -- второго типа, они требуют только расширения экскурсионных дорог, а строительство зимних плавательных бассейнов помогает сгладить сезонную загрузку здравниц.

Севастопольский, Симферопольский, Керченский районы -- третьего типа, располагают всей необходимой для экскурсионных услуг инфраструктурой, но не имеют достаточного количества гостиниц.

Бахчисарайский и Белогорский районы (IV тип) требуют значительных капитальных затрат, связанных со строительством подъездных путей к экскурсионным объектам, реставрационными работами.

Сакский, Черноморский, Ленинский районы (V тип) могут быть предложены для строительства музеев нового типа, развлекательно-зрелищных заведений, так как обладают высокой плотностью размещения экскурсионных объектов, достаточным потенциалом рынка экскурсионных услуг.

Остальная группа районов, отнесенная к VI типу (Кировский, Раздольненский,

Красноперекопский, Первомайский, Советский, Джанкойский, Красногвардейский районы) не могут рассматриваться в ближайшей перспективе в качестве регионов, способных дать экономический эффект от экскурсионных услуг.

Крым издавна является местом проведения научных конференций, семинаров, симпозиумов и совещаний. Они обычно приурочиваются к теплой половине года. Но в последние годы все больше конференций стали проводить в холодное время года. Такое смещение во времени обусловлено, во-первых, изменением вкусов: в летнее время скопление людей мешает проведению систематического научного обсуждения проблем, много отвлекающих моментов. Во-вторых, финансовые трудности заставляют организаторов конференций предпочитать холодный сезон из-за меньшей цены обслуживания.

В Крыму за последние 50 лет проведено несколько международных и всесоюзных научных экскурсий, приуроченных к конгрессам, съездам, форумам.

Археологические экспедиции -- наиболее распространенный вид научного туризма в Крыму. На полуострове имеется огромное количество археологических памятников.

В Крыму имеются уникальные научные лаборатории, где проводятся исследования, не имеющие аналогов на Украине, в СНГ или даже в мире. Поэтому многие специалисты различных регионов Украины и других стран стремятся побывать там и участвовать в научных опытах. В некоторых случаях эти посещения носят ознакомительный характер.

Вот неполный перечень научных учреждений Крыма: Крымская астрофизическая обсерватория (КрАО), Государственный Никитский ботанический сад, Крымский республиканский научно-исследовательский институт физических методов лечения и медицинской климатологии им.Сеченова, Карадагский природный заповедник Национальной Академии наук Украины, Институт биологии южных морей им.А.О.Ковалевского, Морской гидрофизический институт (МГИ) (институт в Севастополе, отделение гидроакустики МГИ НАНУ в г. Одессе, экспериментальное отделение МГИ НАНУ в пос. Кацивели (Симеиз), специальное конструкторско-технологическое бюро МГИ в Севастополе, научно-технический центр использования природных ресурсов шельфа МГИ в Севастополе (НТЦ «Шельф»), научно-производственный центр «Экоси-Гидрофизика», научно-производственное предприятие МГИ «Морские технологии»), Южный научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ЮгНИРО), Крымский государственный аграрный университет, Украинский государственный институт минеральных ресурсов.

2.4 Развитие сельскохозяйственного и промышленного туризма

Перспективным для Крыма является развитие сельского туризма или приема гостей в домах сельских жителей. Сегодня этот вид широко развит в Центральной Европе. Как правило, люди, пользующиеся этим видом отдыха, берут свои отпуска частями и одну из частей своего отпуска проводят в сельской местности.

Эта форма отдыха предоставляет уникальные ценности. В Европе признается ценностью обжившийся в данной местности «укоренелый» сельский хозяин, то есть тот человек, который информирует своего гостя о своих личных впечатлениях и рассказах отцов и дедов. И, действительно, превращаются в ценности такие обыденные вещи, как свежий воздух, общественная безопасность, гостеприимство, природные и культурные достопримечательности и различные виды активного отдыха, например, участие в сельскохозяйственных работах. крым туризм

Как показывает практика, у международной общественности есть серьезная заинтересованность в этом виде специфичного отдыха. Примечательно, что сегодня в Западной Европе насчитывается примерно столько же койко-мест для отдыхающих в сельской местности на дому у хозяев, сколько и в гостиницах.

Развитие туризма приводит к динамизации села, его жизни, так как привлекаются местные ресурсы, все местные возможности, продукты, выращенные на месте, изделия мастеров местных ремесел.

В Украине рассматриваются два возможных направления развития сельского туризма:

1. Возможность использования имеющегося потенциала сельских регионов, жилого фонда сельских жителей, информационной и организационной инфраструктуры, историко-этнографических маршрутов и др.

2. Создание новых сельских помещений за счет переоборудования существующего жилого фонда в селе и нового строительства с учетом потребностей семейного, молодежного, культурного, детского, охотничьего туризма и др.

Привлекательно то, что сельский туризм практически единственная отрасль, которая на начальном этапе не требует инвестиций, больших капитальных вложений, но может принести большую пользу многим гражданам государства прежде всего тем, что он расширяет рынок сбыта отечественных товаров и услуг, создает новые рабочие места и способствует притоку иностранной валюты.

Подобные документы

Основные виды туризма. Характеристика рекреационных ресурсов Крыма. Ресурсный потенциал для развития туризма, рекреационные зоны. Характеристика видов, направлений и форм туризма, распространенных в Крыму, особенности их территориального размещения.

курсовая работа , добавлен 16.08.2012


Понятие и история круизного туризма. Особенности организации круизных путешествий. Современное состояние российского рынка морских круизов. Характеристика основных российских круизных компаний. Проблемы круизного туризма в Российской Федерации и Крыму.

курсовая работа , добавлен 18.05.2016


Законодательное и правовое обеспечение туристической деятельности в Украине. Направления государственной политики развития туризма. Прогнозирование будущего состояния туризма в Крыму за счет внедрения новой стратегии "Модернизация туризма АРК".

контрольная работа , добавлен 03.06.2011


Экстремальный туризм как один из видов туристического отдыха, в той или иной степени связанный с риском. Водные, наземные и горные виды экстремального туризма. Прыжки на точность приземления. Прогноз развития экстремального туризма в Крыму к 2014 году.

контрольная работа , добавлен 03.06.2011


Крым как регион развитого туризма, условия для организации его нетрадиционных видов. Развитие экстремального и нетрадиционного туризма на территории Крыма. Этнографический, сельский туризм, объекты интим-туризма, винные туры. Перспективы научного туризма.

реферат , добавлен 17.06.2010


Законодательные основы развития туризма, его классификация. Особенности и предпосылки развития научно-познавательного туризма на примере Республики Алтай, характеристика его комплексных объектов и маршрутов. Проблемы и перспективы развития туризма.

курсовая работа , добавлен 16.11.2010


Понятия, основные формы и виды туризма. Рынок въездного туризма в Украине. Проблемы и пути стимулирования рынка туризма в Украине. Проблемы национального рынка туризма. Доведение информации до потребителей с помощью современных технических средств.

реферат , добавлен 26.01.2012


Общая характеристика спортивного туризма: виды, разряды и классификация маршрутов. История становления спортивного туризма в России, его проблемы и особенности на современном этапе. Особенности развития спортивного туризма в странах Европы и Америки.

курсовая работа , добавлен 30.11.2010


Анализ формирования, развития и современного состояния туризма в Республике Казахстан, формирование индустрии туризма за годы государственной независимости. Исследование туристкой привлекательности в регионах, проблемы и перспективы развития туризма.

дипломная работа , добавлен 28.09.2010


Общение представления о познавательном туризме, его особенности и социально-культурные аспекты, цели и значение. Существующее состояние сферы туризма в России, направления и специфика дальнейшего развития. Роль культурно-познавательного туризма в мире.

Для современного развития экономики Крымского региона характерно не столько развитие обособленных отраслей, сколько формирование различных межотраслевых комплексов. В этом вопросе туризм следует рассматривать как крупную самостоятельную хозяйственную систему, объединяющую различные отрасли. Эффективное взаимодействие всех видов организаций и предприятий в рамках межотраслевого туристического комплекса является основой создания качественного конкурентоспособного туристического продукта. Туристический комплекс ранее не рассматривался в качестве одного из эффективных направлений повышения конкурентоспособности Крымского региона. Гостиничное хозяйство привыкли характеризовать как форму предоставления платных услуг за размещение, проведение досуга.

На современном же этапе развития туризма в Крыму гостиничное хозяйство выступают тем резервом, который способен сформировать конкурентные преимущества региона, поэтому данному вопросу необходимо подходить с пониманием тенденций и отличительных особенностей, региональных факторов влияющих на становление и развитие туристического комплекса крымского региона.

Проблему развития туризма в региональном аспекте рассматривали такие исследователи как: М.Г. Бойко, Л.М. Гопкало , вопросы теории и методологии экономики и менеджмента, приоритетности направлений использования курортно-рекреационного потенциала Крыма затронуты в исследованиях Цёхлы С.Ю.

Важнейшим приоритетом исследовательских работ выступает необходимость в накоплении и систематизации теоретических знаний и методологических подходов, применение их на практике в решение актуальных задач конкурентоспособности, привлекательности туристической отрасли на региональном уровне .

Туристический комплекс представлен различными организациями. К организациям непосредственного обслуживания относятся предприятия - организаторы туризма, основной задачей которых является оказание туристических услуг. К организациям косвенного обслуживания относятся предприятия смежных отраслей хозяйства, науки, культуры, системы образования. Формирование современного рыночного механизма взаимоотношений предприятий туристического комплекса в курортно -рекреационной сфере требует анализа и учета целого ряда факторов.

Перечислим основные группы факторов, влияющих на деятельность предприятий в туристической отрасли:

1. политические факторы (международная обстановка, политическая стабильность);

2. экономические факторы (общее состояние экономики, финансовая стабильность, развитость туристического сектора);

3. социально - демографические факторы (увеличение численности, распределение населения по уровню доходов, уровень заболеваемости);

4. медицинские факторы (профессиональные и возрастные болезни, уровень заболеваемости в стране);

5. научно-исследовательские (прогрессивные научные разработки, современные технологии обслуживания, технологизация и компьютеризация).

Характеристика видов туризма в Крыму

Пешеходный туризм

Крымский пешеходный туризм развивается с конца 19 века. В советские времена по горному Крыму было проложено несколько плановых маршрутов, замыкающихся на горные и приморские турбазы, действовало около трех десятков сезонных турстоянок.

В настоящее время организаторами большинства пешеходных путешествий по Крыму выступают московские, питерские, киевские, минские и другие турфирмы и турклубы.

Кто отдыхает в здравнице на побережье, всегда имеют возможность совершить пешеходные прогулки. Для этих целей существуют специально оборудованные тропы (Царская, Боткинская, Штангеевская, Календская, Курчатова, Раевского и др.).

Юго-западный Крым

Горный юго-западный Крым интересен историческими и археологическими памятниками - это ханский дворец в Бахчисарае, "пещерные города" и монастыри, руины средневековых крепостей, стоянки первобытного человека и многое другое. Интересные маршруты по своей территории предлагает Крымский природный заповедник. Тропы проложены по самым живописным местам наиболее интересным объектам заповедника.

Юго-восточный Крым

Горный юго-восточный Крым, в отличие от юго-западного, интересен природными достопримечательностями - водопадами, пещерами, горными вершинами. Рекомендуется западное побережье Крыма от Песчаного до Любимовки, бухту Ласпи, окрестности поселка Малый Маяк, долину р. Сотера - восточнее Алушты, а также поселки Солнечногорское, Малореченское, Рыбачье, Приветное, Морское, Веселое, Солнечная Долина, Коктебель.

Велосипедный туризм

Равнинный и предгорный Крым, Тарханкутский и Керченский полуострова очень удобны для велосипедистов, особенно начинающих, из-за пологого рельефа, незагруженных автодорог, наличия удобных мест для стоянок на побережье.

Горный Крым, южное и юго-восточное побережья в этом плане несколько сложнее. Здесь более пересеченный рельеф. Сюда едут более подготовленные велосипедисты. В девяностые годы Крым стали осваивать любители маунтин-байка - горного велосипеда. Проводятся в Крыму и чемпионаты по маунтин-байку. Немаловажную роль при этом играет наличие рядом с горами черноморского побережья, где всегда есть возможность расслабиться и отдохнуть от велосипедных трудов .

Спелеотуризм

Спелеотуризм - т.е. осмотр и обследование пещер, имеет давние традиции в Крыму - ещё со времен Крымского горного клуба начала двадцатого века. И сейчас его популярность неизменно растет.

Огромное количество пещер (свыше 800) и других карстовых полостей на сравнительно небольшой территории, их разнообразие, удобство подъездов и подходов к ним делает горный Крым очень популярным в этом виде туризма.

Скалолазание

Альпинизм в его классическом виде с вечным льдом и разряженным воздухом высокогорья невозможен, зато идеальны условия для скалолазания - любительского и спортивного. Известные скалодромы оборудованы с учетом международных требований. Это Никитская расселина вблизи Ялты, гора Сокол у Судака, Петровские скалы у Симферополя, скалы над Красной пещерой.

Природные особенности Крыма таковы, что восхождения можно совершать в любое время года: зимой - на Ангарскую стену Чатыр-Дага, летом - на скалы Большого Каньона, а весной и весной - покорять скалы Южного берега.

Скалы Большого каньона - "белое пятно" на альпинисткой карте Крыма: здесь проложен всего лишь один маршрут, а возможности для скалолазания большие, причем шероховатая поверхность отвесных скал вызывает у восходителей особый интерес для прокладки маршрутов свободным лазанием.

Автотуризм

Транспортная сеть Крыма начала формироваться примерно 25 столетий тому назад. Каждая эпоха оставила нам участки дорог в безлюдных, первозданно чистых, живописных уголках Крыма, с обилием природных и исторических достопримечательностей - от эпохи Римской империи до взлетно-посадочных полос "Буранов" советской империи. Новичку приятно прокатиться с ветерком по шоссе Бахчисарай - Ялта. Автомобильная дорога, вручную пробитая в горах в XIX веке, делает сотни поворотов, поднимаясь на гору Ай-Петри, откуда открывается изумительная красота Южного берега Крыма.

Романовское шоссе, специально построенное для проезда царских особ, а затем первых лиц Советского государства, дает возможность увидеть во всем великолепии Крымский природный заповедник: Косьмо-Дамиановский монастырь с целебным источником, форелевое хозяйство, Беседку ветров на обрывах Гурзуфской яйлы, ущелье Уч-Кош над Ялтой и множество других достопримечательностей Крыма.

Водный туризм

Водный туризм-это один из новых видов туризма, которые начали развиваться в Крыму с недавнего времени. К нему относится катание на яхтах, водных мотоциклах, катерах, парусных лодках и др. Большинство из них еще и требуют хорошей силы и выносливости.

Водный мотоцикл самое азартное развлечение, с самым полным ощущением простора, скорости и свободы. В управлении мало отличается от обычного мотоцикла, но дает гораздо более крутые виражи и вылеты.

Прибрежная акватория Азовского моря пользуется давним и заслуженным уважением среди любителей и профессионалов водных видов спорта: виндсерфинга (катания на парусной доске) и кайт-серфинга (катания на доске вслед за воздушным змеем).

Конгрессный туризм

В Крыму регулярно проходят конференции, конгрессы, семинары, научные симпозиумы, деловые встречи, выставки, обучающие семинары по самым различным темам. И, конечно, ежегодные туристские ярмарки. Самая главная из них - "Крым. Туризм. Отдых", проходящая в Ялте в начале марта. Местом проведения деловых мероприятий, как правило, служат гостиницы, здравницы и знаменитые дворцы. Большинство из них имеют свои конференц-залы на 300-500 мест и предоставляют услуги по размещению участников. Кроме этого, предоставляются культурные, экскурсионные, транспортные и другие услуги.

Одним из лидером делового туризма в Крыму является отель "Ялта". Здесь ежегодно проводится до двух десятков деловых мероприятий.

Оптимальное время для таких мероприятий - апрель-май и сентябрь-октябрь, когда нет наплыва отдыхающих.

Кошелева Анна Игоревна
к.э.н., ст. преподаватель
[email protected]

Мирзоев Иса Фаиг-Оглы
студент
Россия, Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова
[email protected]

Аннотация

Основной целью статьи выступает поиск на основе проводимых исследований туристско-рекреационного комплекса Республики Крым механизмов интенсификации развития туризма в регионе в переходный период, который в силу своих особенностей создает предпосылки для выхода данной отрасли на качественно новый уровень. Авторы проводят сравнительный анализ рынка туристических услуг Крыма до и после вступления в состав РФ, исследуют проблемы государственного регулирования туристской деятельности Республики Крым в переходный период, рассматривают международный опыт развития туристской индустрии в регионах со схожими туристско-рекреационными ресурсами. В качестве основных механизмов интенсификации туристской индустрии Республики Крым предложены методика формирования туристско- рекреационных кластеров, а также проект единой концепции развития экологического туризма в регионе на базе создания и внедрения зеленых маршрутов.

Ключевые слова

туристско-рекреационный комплекс, Республика Крым, переходный период, государственное регулирование, туристский кластер, экологический туризм.

Рекомендуемая ссылка

Кошелева Анна Игоревна, Мирзоев Иса Фаиг-Оглы

Механизмы интенсификации развития туризма в Республике Крым в переходный период// Региональная экономика и управление: электронный научный журнал . ISSN 1999-2645 . — . Номер статьи: 4502. Дата публикации: 2016-02-06 . Режим доступа: https://сайт/article/4502/

Kosheleva Anna Igorevna
Candidate of Sciences (Economics), Senior Lecturer
[email protected]

Mirzoev Isa Faig-Ogli
Student
Russia, Russian University of Economics named after G.V. Plekhanov
[email protected]

Abstract

The main purpose of the article is the search of the mechanisms of tourism development intensification in the Republic of Crimea during the transitional period, which, by its nature, creates prerequisites for entering the industry on a qualitatively new level. The authors conduct a comparative analysis of the tourist market of Crimea before and after the entry into the Russian Federation, research the problems of state regulation of tourism sector of Crimea in the transition period, consider the international experience of tourism development in regions with similar tourist-recreational resources. As the basic mechanisms of tourism development intensification in the Republic of Crimea the authors introduce the technique of formation of tourist-recreational clusters and the project of a unified concept of ecological tourism development in the region based on the creation of green routes.

Keywords

tourist-recreational complex, Republic of Crimea, the transitional period, state regulation, tourism cluster, eco-tourism.

Suggested Citation

Kosheleva Anna Igorevna , Mirzoev Isa Faig-Ogli

Mechanisms of tourism development intensification in the Republic of Crimea in the transition period. Regional economy and management: electronic scientific journal. . Art. #4502. Date issued: 2016-02-06. Available at: https://сайт/article/4502/

Введение . После политического кризиса на Украине в начале 2014 года население Крыма приняло судьбоносное решение — воссоединиться с Российской Федерацией. Сегодня это полноправный регион нашей страны, не лишенный, однако серьезных проблем. Переходный период, представляющий из себя постепенную интеграцию новых субъектов (Республики Крым и г. Севастополя) в правовую, экономическую и политическую сферы России, крайне важный момент для дальнейшего развития полуострова. Вместе с тем, среди первостепенных задач стоит решение вопроса стратегического развития одной из самых перспективных статей бюджета Республики Крым, а теперь и России в целом — туризма.

Анализ последних исследований и публикаций. В научной литературе за последний год появилось множество публикаций, в которых представлены результаты, как комплексных исследований туристско-рекреационного комплекса Республики Крым, так и отдельных аспектов развития туристской сферы данного региона. Среди прочих можно выделить монографию «Концепция развития туристско-рекреационного потенциала Крыма» под редакцией проф. Лайко М.Ю. , в которой представлен глубокий анализ инфраструктурных составляющих индустрии гостеприимства и туризма Республики Крым и предложены научно-методические основы модернизации неэффективных в настоящее время объектов. В монографии исследуются возможности повышения эффективности работы гостиничных предприятий на основе внедрения методик управления доходами, сегментации, прогнозирования, работы с каналами распределения; предлагаются механизмы совершенствования транспортно-логистической составляющей туристско-рекреационной сферы Республики Крым на основе создания региональной управляющей компании на базе государственно-частного партнерства; представлена концепция устойчивого развития туристско-рекреационного потенциала Крыма .

Следует заметить, что научные разработки значительно способствуют повышению эффективности развития туристско-рекреационного комплекса Республики Крым. Однако в виду динамично меняющейся экономической среды, а также на основе исследования результатов функционирования туристского сектора полуострова в составе РФ необходимо дальнейшая разработка и исследование основных проблемных вопросов такого стратегически важного для Крымского полуострова сектора экономики как туризм.

Постановка проблемы. При всем богатстве региона туристско-рекреационными ресурсами большое количество проблем не позволяет данному направлению экономики эффективно развиваться. В связи с этим актуальность приобретает поиск на основе проводимых исследований туристско-рекреационного комплекса механизмов интенсификации развития туризма в регионе. Переходные периоды в экономике рассматриваются как структуры, порождающие новые, ранее неизвестные формы общественных отношений, видов деятельности . Существенные изменения в экономике переходных периодов объясняются предельным обострением существующих социально-экономических проблем, повышенным вниманием со стороны органов государственной власти . В связи с этим любой переходный период в экономике может стать возможностью для выхода на качественно новый уровень ее развития, раскрыть перспективные направления для интенсификации развития отдельных отраслей экономики.

Изложение основного материала исследования.

Сравнительный анализ рынка туристических услуг республики Крым до и после вступления в состав РФ.

С самого распада СССР и до воссоединения Крыма и России наблюдалась колоссальная тенизация туристкой экономики: на первое место вышел не поддающийся контролю со стороны государств частный сектор, остававшийся свободным от учета не только налоговыми структурами, но и в плане координации качества предоставляемых туристских услуг. В итоге, санаторно-курортный аспект отдыха на полуострове был вытеснен пляжным туризмом неорганизованного характера. Украинское же государства вполне устраивало подобное положение вещей, поэтому с их стороны для развития и выхода из тени туристической отрасли региона не производилось никаких шагов. Подобная ситуация с приходящим в упадок туризмом без инвестиций и кого-либо государственной поддержки продолжалась вплоть до весны 2014 года и воссоединения Крыма с Российской Федерацией. «В этом году ситуация такова, что 80% туристов останавливается в коллективных средствах размещения, а 20% – в частных. Этого давно не было в истории крымского полуострова и связано с тем, что санаторно-курортные учреждения заключили договора о направлении отдыхающих с государственными и корпоративными учреждениями Российской Федерации» сообщила по итогам 2014 года министр курортов и туризма Крыма Елена Юрченко. Данный шаг со стороны нашего государства является одним из этапов по воплощению в действительность целенаправленной политики по развитию Крымского региона, основные положения которой изложены в Стратегии по развитию Крыма до 2020 года.

До вступления Крыма в состав РФ львиную долю отдыхающих Крым принимал из Украины. Это была целенаправленная политика властей, не обременявших себя лишними тратами и привлечениями инвестиций в обветшавшую и изжившую свое инфраструктуру полуострова. Соответственно, иностранных туристов, не относящихся к странам СНГ, в регионе почти не было. Крайне низкий уровень сервиса и отсутствие условий, к которым они привыкли, отталкивали даже гипотетических желающих. В итоге, Крым превратился в курорт исключительно местного значения, на котором привыкли отдыхать преимущественно украинцы. И такое положение дел сохранялось вплоть до сезона 2014 и воссоединения Крыма с Российской Федерацией. Несмотря на резкое падение туристического потока украинских туристов (с 65% в 2013 году до 5% в 2014 году и сохранение их такого же незначительного количества в 2015 году), в целом серьезного падения спроса на Крым со стороны отдыхающих не произошло, поскольку туристы из России оперативно заместили вакантные места в отелях (в 2013 году их было 26% от общего числа отдыхающих, а в 2014 году стало 93%, в 2015 году чуть выросло до 95%) .

С изменением состава отдыхающих поменялись и приоритеты: если для украинских туристов основной и единственный критерий услуги — это ее цена, то для более обеспеченных туристов из России цена также важна, однако она не является первостепенным ориентиром. Данная группа отдыхающих привыкла к уровню обслуживания ведущих курортов мирового уровня. Они готовы заплатить более высокую цену за тур, однако и получить за это желают более проработанный и профессиональный продукт. Данная взаимосвязь действует и в обратную сторону: большинство туристов из России не устроят даже очень дешевые услуги ненадлежащего качества . И чем быстрее туристические предприятия Крыма уловят эту новую тенденцию рынка, тем более успешную нишу в своей сфере они смогут занять.

На сегодняшний день материально-техническая база объектов инфраструктуры гостеприимства Республики Крым, ассортимент и качество услуг отстают от мирового уровня, что снижает конкурентоспособность данного региона на международном рынке . Пользуясь статистическими данными, посвященным объектам размещения, важно отметить, что данные разнятся в зависимости от источника. Основываясь на сведениях, предоставляемых Министерством курортов и туризма Крыма, на территории региона находится 825 учреждения санаторно- курортной и гостиничной направленности. Среди них предоставлением специального санаторно-курортного сервиса или услуг оздоровительной направленности занимаются 467 учреждений. Оставшиеся 358 учреждений предоставляют услуги размещения. Также в Крыму располагаются 92 оздоровительных лагеря для детей. Госкомстат Украины же располагает иными сведениями (1225 средств размещения — это общая численность, куда входят 748 отелей и гостиниц) . В других источникам можно найти иные цифры, что говорит о слабой изученности всего состава и структуры средств размещения в регионе.

На данный момент в существующих гостиницах номерной фонд оценить сложно, поскольку руководство отелей на пике сезона идут на хитрости, внося дополнительную кровать и мебель в номера, дабы превратить двухместные номера в трех- или даже четырехместные. Такая же практика распространена и в детских оздоровительных учреждениях.

Основываясь на статистических данных из разных источников, количество средств размещения с какой- либо категорией составляет 271, количество же средств размещения без категории — 684, то есть в 2,5 раза меньше. Распределяются они по категориям в следующем порядке: 5 звезд – 1,1%, 11,1% – 4 звезды, 32,8% – 3 звезды, 38% – 2 звезды и 17% – 1 звезда .

Исходя из исследований, можно заключить, что гостиничная база Крыма имеет серьезный перевес в сторону средств размещения низкой категории. Это было выгодно для бюджетных украинских туристов, для которых вопрос цены всегда превалирует на другими показателями. Сравнивая же с Россией, на такой же протяженности сочинского берега пятизвездочных гостиниц там около 2% от всей гостиничной базы, причем также ощущается их острая нехватка. Причем если в Сочи преобладают гостиницы класса 3 звезды, то в Крыму в основном встречаются гостиницы класса 1-2 звезды и без звезд.

Кроме того, на территории полуострова остро стоит проблема сезонности, который, надо заметить, различен в зависимости от типа и направленности средств размещения. Например, для гостиничных и подобных учреждений сезон составляет три месяца, а для лечебно-оздоровительных средств размещения — пять месяцев, и лишь менее 40% имеют круглогодичный характер деятельности. Средний коэффициент сезонности в Крыму составляет 0,45. Данный показатель отмечает величину изменения продаж по сравнению со среднегодовыми. В данном случае коэффициент меньше единицы, что говорит о большом количестве месяцев в году с низкими показателями продаж. Подобное значение характерно для курортов с ярко выраженной сезонной направленностью.

Большой дисбаланс демонстрирует распределение объектов оздоровительной направленности, в своем подавляющем большинстве сконцентрированные в Ялтинском и Евпаторийском районе. Неблагоприятной тенденцией последних двадцати лет является уменьшение роли лечебных процедур в структуре предоставляемых услуг и, соответственно, рост развлекательных и оздоровительных мероприятий .

По официальным данным, на территории Крыма находится 38 кемпингов, однако в большинстве своем это палаточные городки, пусть и на берегу моря. В них присутствует минимальный набор удобств, к чему бюджетные европейские туристы, например, совершенно не готовы. Говоря о потребностях и желаниях туристов, выделяется тенденция превалирования аренды дома или комнаты (койко- места) в частном секторе.

Проблемы развития транспортной инфраструктуры на сегодняшний день самые многочисленные, материально затратные, но и наиболее важные, так как без тщательно продуманной логистики невозможно качественное предоставление туристических услуг. Однако позитивные результаты в данном направлении говорят о глубокой заинтересованности государства в решении данного вопроса.

В настоящее время без каких-либо осложнений попасть в Крым можно лишь двумя путями: используя паромную переправу через Керченский пролив или авиатранспортом. Однако обе эти транспортные артерии в течении многих десятилетий были лишь дополнительными. Они не рассчитаны на большой поток пассажиров, что создало транспортный коллапс в 2014 году. За первое полугодие 2014 года отмечен рост числа туристов, прибывших в Крым через паромную переправу (в 2,8 раза) и авиатранспортом (в более, чем в 2 раза) . Сами же украинские граждане в своем подавляющем большинстве практически не посещают полуостров в туристических целях. В Крыму существует три международных аэропорта: аэропорт Симферополя, аэропорт Керчь и Аэропорт Бельбек (является аэропортом смешанного типа, на данный момент там базируются военные самолеты), однако летом 2014 года для авиаперевозок был доступен лишь аэропорт Симферополя.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Основные виды туризма. Характеристика рекреационных ресурсов Крыма. Ресурсный потенциал для развития туризма, рекреационные зоны. Характеристика видов, направлений и форм туризма, распространенных в Крыму, особенности их территориального размещения.

курсовая работа , добавлен 16.08.2012


Крым как регион развитого туризма, условия для организации его нетрадиционных видов. Развитие экстремального и нетрадиционного туризма на территории Крыма. Этнографический, сельский туризм, объекты интим-туризма, винные туры. Перспективы научного туризма.

реферат , добавлен 17.06.2010


Законодательное и правовое обеспечение туристической деятельности в Украине. Направления государственной политики развития туризма. Прогнозирование будущего состояния туризма в Крыму за счет внедрения новой стратегии "Модернизация туризма АРК".

контрольная работа , добавлен 03.06.2011


Социально-экономические предпосылки и особенности истории развития туризма во Франции. Государственная политика в сфере туризма и организации туристской деятельности. География туризма, места, пользующиеся особой популярностью среди иностранных туристов.

реферат , добавлен 27.01.2010


История туризма как отрасли сферы обслуживания. Экономика туризма и специфика его развития в РФ. Экологическая составляющая в туристской отрасли. Мировые эколого-туристские ресурсы. Экологическое проектирование в туризме. Природоохранные объекты в Европе.

дипломная работа , добавлен 24.05.2016


Понятие и сущность туризма. Общая характеристика туризма как отросли мирового хозяйства. Анализ состояния рынка туризма в Республики Бурятия и перспективы развития Байкальского региона как туристского центра. Необходимость развития въездного туризма.

курсовая работа , добавлен 10.01.2009


Процесс развития туризма в Республике Беларусь. Классификация социально-экономических факторов, оказывающих влияние на развитие туризма. Факторы, генерирующие общественные потребности в туризме. Факторы, реализующие рекреационные потребности в туризме.